Así son los 150 minutos "críticos" de cada mecánico en la F1

Antes de la clasificación de cada gran premio de Fórmula 1, los mecánicos de toda la parrilla deben completar una tarea que no pueden hacer mal. Se trata de desmontar dos coches después de cada FP...

Antes de la clasificación de cada gran premio de Fórmula 1, los mecánicos de toda la parrilla deben completar una tarea que no pueden hacer mal. Se trata de desmontar dos coches después de cada FP3 o carrera al sprint y volver a montarlos, al tiempo que se incorporan los ajustes finales de puesta a punto y las reparaciones para que los pilotos hagan su trabajo poco después.En un fin de ...Sigue leyendo