Torque Meter, el control de la FIA en el Dakar: ¿qué es y cómo funciona?

El Rally Dakar intentó buscar una forma de conseguir un rendimiento más equilibrado entre todos los coches en la categoría de Ultimate de la FIA, y la federación internacional creó un sistema par...

El Rally Dakar intentó buscar una forma de conseguir un rendimiento más equilibrado entre todos los coches en la categoría de Ultimate de la FIA, y la federación internacional creó un sistema para alcanzar una mayor igualdad. Se trata del Torque Meter, y Motorsport.com estuvo con el director de cross-country del organismo rector, Jerome Roussell, para conocer los secretos de todo ...Sigue leyendo